2024-12-04
สายต่อเป็นพื้นฐานของความเคลื่อนไหวและความยืดหยุ่นของหุ่นยนต์มีบทบาทสําคัญในด้านหุ่นยนต์.
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมหุ่นยนต์แบบมนุษย์ หุ่นยนต์แบบมนุษย์ ที่พัฒนาโดยบริษัทชั้นนําทั่วโลก กําลังพัฒนาไปสู่ความฉลาดสูงขึ้นโดยเฉพาะสําหรับหุ่นยนต์แบบมนุษย์, โมดูลผ่าตัดอินเทกรีต กําลังมีการเปลี่ยนแปลงจากศูนย์กลางในด้านเช่นการออกแบบโครงสร้าง, วัสดุ, และการพัฒนาที่กําหนดเองซึ่งทําให้ผู้เล่นในประเทศและต่างประเทศสร้างศักยภาพตลาดที่ใหญ่หลวงและโอกาสที่ไม่เคยมีมาก่อนสําหรับผู้ผลิตร่วมกันในประเทศ
ในฐานะบริษัทชั้นนําในอุตสาหกรรมโมดูลรวมข้อดีหลักของเราอยู่ที่การให้ผลิตภัณฑ์ร่วมกันที่มีประหยัดสูง ผ่านคุณภาพพิเศษของเราในส่วนประกอบหุ่นยนต์หลักและความสามารถ R & D ที่แข็งแรงซึ่งยังได้รับการสนับสนุนจากความแข็งแกร่งของเราในด้านศักยภาพการผลิต เทคโนโลยี และบริการ
โมดูลรวมของเรามีคุณสมบัติสําคัญ 3 ประการ คือการออกแบบที่บางมาก ความเบาและความมั่นคงที่แข็งแรงการแก้ไขข้อจําเป็นหลักในการพัฒนา และขับเคลื่อนการใช้งานหลายกรณีของหุ่นยนต์ประสงค์ทั่วไป.
รุ่นชุด | อัตราการขยายสัดส่วน | ทอร์คระดับ 2000RPM (N.m) |
ทอร์คที่อนุญาตสูงสุด ในภาระเฉลี่ย (N.m) |
ทอร์คแรงกระแทก (N.m) |
ความเร็วสูงสุด (RPM) |
ความเร็วปริมาณ (มีแรงหมุนขนาด 1/2) (RPM) |
|
ซีรี่ย์ PRO | HPJM-RE30-40-PRO-XX | 51/101 | 1.8 / 28 | 2.3/3.3 | 3.3/4.8 | 118/59 | 90/45 |
HPJM-RE40-52-PRO-XX | 51/101 | 4/6.5 | 5.5/8.9 | 8.3/11 | 118/59 | 80/40 | |
HPJM-RE50-60-PRO-XX | 51/81/101 | 6.6/9.6/96 | 8.6/13.5/13.5 | 23/29/34 | 97/61/49 | 75/46/37 | |
ขนาดของเครื่องยนต์ | 51/81/101 | 6.6/9.6/96 | 8.6/13.5/13.5 | 23/29/34 | 97/61/49 | 75/46/37 | |
HPJM-RE60-70-PRO-XX | 51/81/101/121 | 19.8/27.5/30/30 | 32/33/49/49 | 42/53/66/66 | 82/51/41/32 | 68/43/34/24 | |
HPJM-RE60-80-PRO-XX | 51/81/101/121 | 19.8/27.8/30/30 | 32/33/499/49 | 42/53/66/66 | 82/51/41/32 | 68/43/34/24 | |
HPJM-RE70-80-PRO-XX | 51/81/101/121 | 32/42/50/50 | 42/58/61/61 | 63/91/102/108 | 77/48/40/30 | 61/38/30/25 | |
HPJM-RE70-90-PRO-XX | 51/81/101/121 | 32/42/50/50 | 42/58/61/61 | 63/91/102/108 | 77/48/40/30 | 61/38/30/25 | |
HPJM-RE80-97-PRO-XX | 51/81/101/121/161 | 48/78/84/84/84 | 68.8/107/133/133/133 | 121/169/194/207/217 การจัดตั้ง | 65/43/36/30/22 | 54/35/27/23/17 | |
HPJM-RE80-110-PRO-XX | 51/81/101/121/161 | 48/78/84/84/84 | 68.8/107/133/133/133 | 121/169/194/207/217 การจัดตั้ง | 65/43/36/30/22 | 54/35/27/23/17 | |
HPJM-RE100-120-PRO-XX | 51/81/101/121/161 | 94/146/169/169/168 | 120/185/267/267/267 | 267/376/411/436/459 | 55/37/29/24/18 | 44/29/22/18/12 | |
HPJM-RE100-142-PRO-XX | 51/81/101/121/161 | 94/146/169/169/168 | 120/185/267/267/267 | 267/376/411/436/459 | 55/37/29/24/18 | 44/29/22/18/12 | |
ขนาดของเครื่องยนต์ | 51/121/161 | 1699/363/363 | 255/586/586 | 532/802/841 | 34/14/10 | 22/12/7 | |
ขนาดของเครื่องบิน | 51/121/161 | 1699/363/363 | 255/586/586 | 532/802/841 | 34/14/10 | 22/12/7 | |
ปริมาตรเพื่ออ้างอิงเท่านั้น; ขนาดจริงต้องขึ้นอยู่กับภาพวาด ซีรีย์ PRO มีการออกแบบรูและรองรับการปรับแต่งสําหรับเบรค, EtherCAT, CANopen และการทํางานในอุณหภูมิต่ําถึง -40 ° C. |
รุ่นชุด | พลังงานระดับ (W) |
โลเตชั่นไฟฟ้า (V) |
สูงสุดต่อเนื่อง ปัจจุบัน (A) |
ปัจจุบัน (A) |
Encoder Resclution การปิดเครื่องหมาย (บิต) |
คอนสแตนต์ของทอร์ค (Nm/A) |
การตอบโต้ของอุปกรณ์ (arcsec) |
รถสื่อสาร | ช่องว่าง (mm) |
มัสซ่า (kg) |
อินเนอร์เซีย (g * cm) |
|
ซีรี่ย์ PRO | HPJM-RE30-40-PRO-XX | 36 | 24-48 | 2 | 1 | 17 | 0.024 | 40/40 | CAN/EtherCAT | 5 | 0.18 | 24 |
HPJM-RE40-52-PRO-XX | 90 | 24-48 | 3 | 2 | 17 | 0.05 | 40/30 | CAN/EtherCAT | 12 | 0.3 | 82 | |
HPJM-RE50-60-PRO-XX | 150 | 24-48 | 5 | 3.6 | 17 | 0.089 | 20/20/10 | CAN/EtherCAT | 12 | 0.42 | 112 | |
ขนาดของเครื่องยนต์ | 150 | 24-48 | 5 | 3.6 | 17 | 0.089 | 20/20/10 | CAN/EtherCAT | 12 | 0.42 | 124 | |
HPJM-RE60-70-PRO-XX | 300 | 24-48 | 6.7 | 5 | 17 | 0.096 | 20/20/10/10 | CAN/EtherCAT | 18 | 0.69 | 382 | |
HPJM-RE60-80-PRO-XX | 300 | 24-48 | 6.7 | 5 | 17 | 0.096 | 20/20/10/10 | CAN/EtherCAT | 15 | 1.01 | 441 | |
HPJM-RE70-80-PRO-XX | 500 | 24-48 | 8.4 | 6.1 | 17 | 0.118 | 20/20/10/10 | CAN/EtherCAT | 15 | 0.95 | 569 | |
HPJM-RE70-90-PRO-XX | 500 | 24-48 | 8.4 | 6.1 | 17 | 0.118 | 20/20/10/10 | CAN/EtherCAT | 14.5 | 1.3 | 594 | |
HPJM-RE80-97-PRO-XX | 750 | 24-48 | 10.4 | 9 | 17 | 0.143 | 20/20/10/10 | CAN/EtherCAT | 27 | 2.0 | ||
HPJM-RE80-110-PRO-XX | 750 | 24-48 | 10.4 | 9 | 17 | 0.143 | 20/20/10/10 | CAN/EtherCAT | 27 | 2.1 | 1255 | |
HPJM-RE100-120-PRO-XX | 1000 | 24-48 | 16.9 | 15.8 | 17 | 0.175 | 20/20/10/10 | CAN/EtherCAT | 32 | 3.7 | ||
HPJM-RE100-142-PRO-XX | 1000 | 24-48 | 16.9 | 15.8 | 17 | 0.175 | 20/20/10/10 | CAN/EtherCAT | 32 | 3.8 | 3601 | |
ขนาดของเครื่องยนต์ | 1500 | 24-48 | 30.2 | 14.1 | 17 | 0.293 | 20/20/10 | CAN/EtherCAT | 40 | 6.80 | ||
ขนาดของเครื่องบิน | 1500 | 24-48 | 30.2 | 14.1 | 17 | 0.293 | 20/20/10 | CAN/EtherCAT | 40 | 6.85 | 9242 | |
ปริมาตรเพื่ออ้างอิงเท่านั้น; ขนาดจริงต้องขึ้นอยู่กับภาพวาด ซีรีย์ PRO มีการออกแบบรูและรองรับการปรับแต่งสําหรับเบรค, EtherCAT, CANopen และการทํางานในอุณหภูมิต่ําถึง -40 ° C. |
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา