สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
HONPINE
หมายเลขรุ่น:
PH150DS
ล้อบังคับเลี้ยวแนวตั้งได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง โดยมีความสามารถที่โดดเด่นในการข้ามน้ำและมีความเป็นเลิศในการปีนป่ายและเอาชนะอุปสรรค ล้อบังคับเลี้ยวประเภทนี้มีมอเตอร์ที่วางในแนวตั้งเหนือล้อขับเคลื่อน เมื่อจับคู่กับตัวควบคุมการขับเคลื่อน แพลตฟอร์มเคลื่อนที่ด้วยล้อบังคับเลี้ยวเดียวสามารถเริ่มและหยุดการเคลื่อนที่ เดินหน้าและถอยหลัง และนำทางตามทิศทางได้ การกำหนดค่าล้อบังคับเลี้ยวสองล้อขึ้นไปช่วยให้ระบบสามารถหมุนได้โดยมีรัศมีเป็นศูนย์ เลื่อนด้านข้าง หมุนได้ 360° รอบทิศทาง นำทางตรง เคลื่อนที่ไปด้านข้าง เดินทางแนวทแยง และเส้นทางโค้ง ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระบนพื้นผิวสองมิติ
ฟังก์ชันการทำงานที่แม่นยำ
ล้อบังคับเลี้ยวแนวตั้งประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนพร้อมการตอบสนองความเร็ว กลไกการบังคับเลี้ยว เซ็นเซอร์ตำแหน่ง สวิตช์จำกัด และระบบเบรก ทั้งหมดนี้รวมเข้าด้วยกันอย่างราบรื่นในชุดประกอบเมคคาทรอนิกส์ที่ซับซ้อน ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วและทิศทางการบังคับเลี้ยวได้อย่างแม่นยำผ่านการจัดการการขับเคลื่อนที่ได้รับการปรับปรุง
เหมาะสำหรับพื้นที่แคบ
เนื่องจากมอเตอร์ขับเคลื่อนติดตั้งในแนวตั้ง ความสูงของตัวเครื่องจึงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การไม่มีข้อจำกัดในการออกจากสายเคเบิลทำให้สามารถบังคับเลี้ยวได้ 360° อย่างอิสระ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานยานยนต์นำทางอัตโนมัติ (AGV) ในสภาพแวดล้อมที่แคบหรือจำกัด
ติดตั้งง่าย
การออกแบบแบบแยกส่วนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยให้ติดตั้งและถอดปลั๊กได้ง่ายและรวดเร็ว ขั้วต่อสายเคเบิลแบบเสียบปลั๊กอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกใต้พื้นผิวการติดตั้ง ทำให้การเปลี่ยนส่วนประกอบง่ายขึ้นและขจัดความยุ่งยากในการเดินสายใหม่
ความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า
ตัวเครื่องเข้ากันได้กับโซ่ลาก inAGV* ที่ใช้สายเคเบิลที่มีความยืดหยุ่นสูง (สำหรับพลังงาน การตอบสนอง การสื่อสาร และการทดสอบการใช้งาน) ที่ออกแบบมาให้ทนทานต่อการโค้งงอมากกว่า 10 ล้านรอบ หน่วยขับเคลื่อนการบังคับเลี้ยว HONPINE ที่จำหน่ายเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้วยังคงทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในการตั้งค่าการทำงานในปัจจุบัน
| รุ่นล้อบังคับเลี้ยว | PH150DS-A1 | PH150DS-A2 | PH190DS-A2 | PH205DS-A1 | PH210DS-A1 | PH250DS-A1 | PH270DS-A1 | PH270DS-A2 | ||
| ชุดเดินทาง (ล้อขับเคลื่อนแนวนอน – ซีรีส์ PHD) | ||||||||||
| รุ่นล้อบังคับเลี้ยว | PH150D-A1 | PH150D-A2 | PH190D-A2 | PH205D-A1 | PH210D-A1 | PH250D-A1 | PH270D-A1 | PH270D-A2 | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 150 มม. 150 มม. 190 มม. 205 มม. 210 มม. 250 มม. 270 มม. 270 มม. | ||||||||||
| อัตราทดเกียร์เดินทาง | 10-17.5 | 16-24-34 | 20 | 16-32 | 24.7 | 17-32 | 17-32 | 16-40 | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนักแนวตั้ง | 300-400 กก. | 600 กก. | 900 กก. | 1150 กก. | 1000 กก. | 1175 กก. | 1500 กก. | 2500 กก. | ||
| ช่วงกำลังไฟ | 0.2-0.5KW | 0.4-0.75KW | 0.75-1.0KW | 1.0-2.0KW | 0.5-1.2KW | 1.0-2.5KW | 1.0-2.5KW | 1.0-3.0KW | ||
| ความเร็วล้อขับเคลื่อน 0-7 กม./ชม. 0-5 กม./ชม. | 0-5 กม./ชม. 0-5 กม./ชม. | 0-5 กม./ชม. 0-10 กม./ชม. 0-10 กม./ชม. | 0-10 กม./ชม. | |||||||
| แรงบิดล้อขับเคลื่อน | สูงสุด:48N.m | สูงสุด:280N.m | สูงสุด:210N.m | สูงสุด:440N.m | สูงสุด:235N.m | สูงสุด:450N.m | สูงสุด:450N.m | สูงสุด:800N.m | ||
| ชุดบังคับเลี้ยว | ||||||||||
| ช่วงกำลังไฟ | 0.05KW | 0.1-0.2KW | 0.1-0.2KW | 0.4KW | 0.1-0.2KW | 0.2-0.4KW | 0.4KW | 0.75KW | ||
| ขีดจำกัดการบังคับเลี้ยว | ขีดจำกัดอิเล็กทรอนิกส์และขีดจำกัดทางกล | |||||||||
| ข้อมูลจำเพาะข้างต้นมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น สำหรับคำแนะนำในการเลือกและการใช้งานโดยละเอียด โปรดติดต่อวิศวกรแอปพลิเคชันของเรา รองรับการปรับแต่ง | ||||||||||
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา